Citroën ë-Berlingo

V roce 1996 se stává Berlingo jedním z prvních rodinných vozů určených předevšímpro volný čas. CITROËN nyní rozšiřuje svoji nabídku o elektrickou verzi tohotomodelu. CITROËN ë-Berlingo je velmi praktický vůz s maximálně variabilníminteriérem a velkým přepravním prostorem.Nový CITROËN ë-Berlingo ocení zejména lidé vyznávající aktivní život, kterýmnení lhostejná otázka životního prostředí. Bez ohledu na věk najdou v Berlinguideálního a všestranného partnera, který je naprosto bezpečně doveze zaveškerými volnočasovými aktivitami.PRO JEŠTĚ VĚTŠÍ KOMFORTEFEKTIVNÍ JÍZDA – Plynulá a tichá jízda bez vibrací motoru.NÍZKÉ PROVOZNÍ NÁKLADY – Nižší provozní náklady než klasické Berlingo vybavenéspalovacími motory.SNADNÉ A POHODLNÉ NABÍJENÍ – Jednoduché používání díky praktickým způsobůmnabíjení a dojezdu až 280 km (údaj podléhá homologaci dle metody WLTP). NULOVÉ EMISE CO2 – Zodpovědný přístup k mobilitě díky nulovým emisím CO2zajistí neomezený vjezd do nízkoemisních zón evropských měst. SLUŽBY URČENÉ PRO ELEKTROMOBILITU – Specifické služby pro pohodlnějšícestování s elektrifikovanými vozy.ELEKTRIFIKACE BEZ KOMPROMISŮOSOBITOST, PRAKTIČNOST, VARIABILITA A PROSTORNOSTCITROËN ë-Berlingo neztrácí žádnou z předností klasických verzí se spalovacímmotorem, jako je prostorný interiér, variabilita či praktičnost. Pohodlnějšícestování umožní tři nezávislá zadní sedadla a úložný systém Modutop®. Probezpečnější výlety s rodinou nebo přáteli je CITROËN ë-Berlingo vybaven 18asistenčními systémy řízení a čtyřmi technologiemi konektivity.VÝRAZNÝ DESIGNZnak „ë“ umístěný na přední masce poukazuje na příslušnost vozu CITROËNë-Berlingo k elektromobilům. Nalezneme ho rovněž na víku zavazadelníku přednázvem modelu. Elektrická verze je na první pohled jasně identifikovatelná ipodle modrého paketu Anodised, který zdobí mlhové světlomety a prvky Airbump®.ELEKTROMOBILITA VE TŘÍDĚ Ë-COMFORTTŘI REŽIMY JÍZDYPři vývoji byl velký důraz kladen na snadnou obsluhu vozu CITROËN ë-Berlingo. Nastředové konzole se na voliči nastaví jeden ze tří režimů: * Normal pro nejlepší poměr mezi dojezdem a dynamickými jízdními vlastnostmi. * Eco pro optimalizaci dojezdu. * Power pro maximální výkon, dynamickou jízdu a rychlou akceleraci.CITROËN ë-Berlingo vybavený elektromotorem o výkonu 100 kW (136 k) / 260 Nmdosahuje nejvyšší rychlosti 135 km/h. Jízdní vlastnosti jsou závislé na zvolenémrežimu jízdy i okolních podmínkách.AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKANOVÝ VOLIČ Ë-TOGGLEPomocí voliče jízdních režimů ë-Toggle se na středové konzole ovládají funkceautomatické převodovky (R, N a D) pro jízdu vpřed, zpět a neutrál. Součástí jsourovněž tlačítka:P pro režim ParkováníB pro režim Brake, který zvyšuje rekuperaci energie při brzdění nebozpomalování.VYŠŠÍ CESTOVNÍ KOMFORTOPTIMALIZACE DOJEZDU A NÁKLADŮU nového vozu CITROËN ë-Berlingo jsou k dispozici dvě praktické funkce, kteréoceníte při každodenním provozu:Odložené nabíjení umožňuje nastavit dobíjení baterie mimo energetickou špičku.Možnost naprogramování předehřevu/klimatizace kabiny, kdy je možné upravittepelný komfort před odjezdem, zatímco je vůz připojen ke zdroji elektrickéenergie. Nejenže nastoupíte do příjemně vytopeného/vychlazeného vozu, ale navícse nesnižuje kapacita baterie a nedochází ke snížení dojezdu.DOJEZD DOVOLUJÍCÍ SVOBODU POHYBUCITROËN ë-Berlingo využívá nejlepší elektrotechnologii vyvinutou skupinouStellantis Group. Dojezd jeho 50 kWh lithium-iontové baterie dosahuje vzávislosti na zvoleném jízdním režimu až 280 km*. Na baterii je poskytovánazáruka osm let do nájezdu 160 000 km s garancí zachování 70 % její kapacity.Osvědčení o kapacitě baterie se vydává v rámci servisní prohlídky po prvním rocepoužívání nebo po ujetí 20 000 km. Následně se kapacita baterie zaznamenává pokaždé návštěvě servisu v intervalu dvou let nebo 40 000 km. Dojezd vozu sezvyšuje díky rekuperaci energie při brzdění nebo zpomalování. Silnějšírekuperace dosáhneme aktivací funkce BRAKE po stisknutí tlačítka B na středovékonzole.* Podléhá probíhající homologaci podle cyklu WLTP.ZPŮSOBY DOBÍJENÍJEDNODUCHÉ A PRAKTICKÉNabíjet nový CITROËN ë-Berlingo je možné 3 způsoby: * Pomocí kabelu typu 2 kompatibilního s běžnou domácí zásuvkou 8 A nebo zesílenou zásuvkou 16 A se baterie dobije do plné kapacity za méně než 15 hodin. * Pomocí wallboxu o výkonu od 3,7 kW do 22 kW ve spojení s kabelem typu 3 se baterie dobije do plné kapacity za 7,5 hodiny (jednofázový wallbox 7,4 kW) nebo za 5 hodin (třífázový wallbox 11 kW). * U veřejné nabíjecí stanice (do 100 kW) je možné využít superrychlé dobíjení pomocí kabelu typu 4. Tímto způsobem se 80 % kapacity baterie dobije za 30 minut.